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航天科技六院7103厂成本管控工作侧记
来源:中国航天报     日期:2024年08月16日    字体:【】【】【

今年,航天科技集团六院7103厂紧扣“经营模式转型升级年”“成本管控年”主题,打响了新一轮成本管控攻坚战。在该厂党委的统筹谋划下,财务部门及各单位重点开展了典型产品成本管控、“12491”成本管控体系综合成本管控等专项实践探索。该厂已编发成本管控方案,组织各单位深入梳理形成2024年成本管控重点项目,全方位、系统性开展成本管控工作。


7103厂职工正在对工装进行研究攻关,以技术突破实现成本管控。张超 摄

多方挖潜 实现成本管控全覆盖

作为我国唯一的大型液体火箭发动机专业研制生产企业,7103厂聚焦发动机主产品,围绕工艺优化、合格率提升、原材料采购等关键“堵点”,开展全过程、全流程的成本管控。

该厂物资处负责人介绍,物资处积极组织开展原材料库存的分类、分析及清理,最大化利用已有库存,同时针对大额采购增加与供应商的价格谈判流程,并作为长效机制进行管控,降低采购成本。

为确保预试一次合格率有效提升,25车间针对一典型产品阀门的加工工艺进行系统分析,通过“以车代研”的方法,进一步提高了阀门生产效率及质量,节约了生产成本。

为节约电能等能源成本,该厂对相关重点用能设备加装专用计量装置,从时间、空间等维度制定了相关节能措施;在电能消耗较大的几个车间推行峰平谷电价结算,利用平谷时段电价优势,合理安排生产节奏,将节能降耗落到实处。同时,该厂每月核实设备利用率,每周开展设备利用率专项检查,确保成本管控“可量化、可对标、可考核”。

立足创新 技术突破带出效益

成本管控工作要创新方式方法才能真正带出效益。

24车间深入分析典型任务发动机锻件制造过程,该车间负责人说:“工艺团队明确了优化方向,在方案设计阶段,运用锻造仿真技术,确保工艺方案的科学性和可行性。随后完成锻件设计等工作,通过技术革新,锻件性能和原材料利用率得到显著提升。”

整流栅是一型发动机的关键零部件,其产品加工难度大、加工效率较低,一直是制约产品交付的主要瓶颈。为此,35车间成立跨区域党员突击队,对整流栅加工流程进行全面优化,并对加工刀具进行定制化设计,彻底解决了该零部件产能不足的问题,也实现了整流栅加工成本的大幅下降。

截至目前,7103厂通过工艺流程优化、工艺技术创新、刀具、设备、工装等方面控制,有效提高了生产效率和合格率,进一步降低了产品成本。

聚焦班组 多维度推动成本管控

7103厂聚焦班组成本管控成效提升,持续开展成本管理理念的学习和宣贯,鼓励和引导班组开展形式多样的成本管控活动。公司各车间组织职工开展成本管控合理化建议申报,引导职工从身边点滴小事做起,实实在在培养成本管控意识和习惯。

为满足发动机装配件的供应需求,10车间批产班组持续开展相关成本管控工作。“以旧品回收再利用为例,我们建立了保护工艺件回收再利用的流程与管理办法,大幅节约新品制造成本。”10车间批产班组长说。

张超

4车间班组分析车间成本构成,针对能源管控,通过每月炉次统计进行生产分析,节约电量;针对质量管控进行工艺分析和回火温度优化,提高一次交检合格率,进一步降低成本;针对工装管控,班组设计了各式工装,大大提高了热处理装炉量。

创造价值 实现经营模式转型升级

7103厂以“单元经营模式实践”为抓手,强化经营意识,在深入领会单元经营模式实践工作要求和系统学习阿米巴经营理念的基础上,以“3个车间级‘大单元’+3个基于卓越产品行动建设的制造单元‘微单元’+3个子公司”作为首批实践单位,开展了单元目标设定、成本管控机制建设等系列工作。同时,加速单元经营模式的推广应用,将车间“大单元”从3个迅速推广为10个,“微单元”从3个推广复制为10余个。

车间“大单元”通过对成本构成进行分析,有针对性开展成本管控工作,制定具体工作计划实施管控,建立成本控制长效机制;各“微单元”通过精细化的单元收入、成本及利润核算,创新考核激励机制,进一步调动人员积极性和创造力;各子公司结合业务特点,制定差异化经营单元责任书,压实经营责任。

成本管控,任重道远。降本增效不是喊口号,而是长期的企业内功修炼。钱要用在刀刃上,该花的钱一定要花,不该花的一分也不能浪费。未来,7103厂将不断深入贯彻落实成本管控要求,持续探索创新管理方法和技术手段,进一步加强成本管控,为公司高质量发展贡献力量。

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