近日，航天科技集团八院811所航天电源公司接连传来捷报：该公司研发的浮充式无烟型磷酸铁锂蓄电池组系统为上海轨道交通18号线二期提供可靠电源保障，130吨级氢锂混动矿卡锂电系统也顺利交付客户。

从城市交通“生命线”到矿区运输“动力源”，该公司以航天技术为内核，持续推出绿色智能的能源解决方案，在多个关键领域实现突破。

图为航天电源锂电系统为矿用自卸车提供动力支撑。闵凡奇 摄

航天电源守护城市“生命线”，智能可靠成核心优势

如果说城市交通、铁路枢纽以及金融数据中心是现代社会高效运转的“生命线”，那么为它们提供不间断应急电源的成套后备电源系统，就是至关重要的“心脏引擎”了。针对这些场景“高安全、高可靠、免维护”的严苛要求，航天电源团队集智攻关，成功研发出浮充式无烟型磷酸铁锂蓄电池组系统，该产品已入选第13批《上海市创新产品推荐名录》，整体技术达到国际先进水平。

该系统突破了磷酸铁锂电池系统一体化设计与全生命周期健康监测、锂离子电池大电流自主均衡、锂离子电池单体无烟、智能浮充均衡控制等多项关键技术难题，兼顾安全可靠性、环境适应性、续航持久性、运维便捷性以及成本效益等综合优势。

其中，一体化设计让电池体积减小70%，可靠性提升至99.9%，真正做到免维护运行；独创的“无烟技术”将安全性能拉满，即便在极端针刺条件下，电池单体也能保持无烟状态；智能浮充均衡控制技术则像“智慧管家”，实时监测电池健康状况，使系统核容合格率提升至99%，兼顾安全、续航、运维及成本等多重优势。

如今，这套电源系统已从上海走向全国。在轨道交通领域，它不仅支撑上海地铁网络稳定运行，还在北京、重庆实现批量应用，在广州、深圳、天津等10余座城市开展小批量试点；在铁路领域，2021年在哈尔滨铁路局壮志火车站投入使用，成为锂电池应用于铁路信号电源系统的首个案例；在金融数据中心领域，2022年在浦江同城数据中心千万级规模的UPS锂电池项目中得到客户高度认可，成功拉动了新能源领域细分市场，展示出强劲的市场潜力。

氢锂混动破解矿山运输难题，绿色节能效益显著

除了城市基础设施，航天电源还将目光投向特种重载动力领域。针对高海拔矿区爬坡“力不从心”、极寒天气“启动困难”、重载运输“油耗惊人”等痛点，团队研发的130吨级氢锂混动矿卡锂电系统，为矿业绿色运输提供了全新路径。

该系统的核心竞争力在于三大技术创新：多支路智能并联技术与独创控制算法，实现电池组与氢燃料电池毫秒级功率调配，峰值功率提升40%，轻松应对高原、极寒环境下的动力疲软；低温自循环热管理系统如同 “贴身暖宝宝”，使电池在零下40摄氏度严寒中启动时间缩短80%，配合热量回收技术，低温续航能力提升35%，打破极寒地区“电动禁区”；势能智慧回收技术则化身“能量捕手”，下坡时制动能量回收效率达35%，结合氢发动机，单次运输仅耗2度电，单日运营可减少18%氢耗，单台矿卡每年节省燃料成本超200万元。

值得一提的是，这并非航天电源首次布局矿用动力领域。2024年，《220T纯电驱动矿用自卸车电源》项目斩获第十二届澳门国际创新发明展览会金奖。这套兆瓦级电源系统专为解决传统柴油矿车高能耗、高排放问题设计，应用于首款SF33900E型220T纯电驱动矿用自卸车，每年可减少800吨二氧化碳排放，燃油成本降低超40%，为矿业纯电转型提供了标杆方案。

从城市交通的“心脏引擎”，到矿山运输的“绿色动力”，811所航天电源公司始终以创新为核心驱动力。未来，该公司将持续深化核心技术攻关，以智能化、绿色化技术赋能产品，让航天智慧不仅服务星辰大海，更扎根地面场景，为社会提供更安全、高效、环保的能源解决方案。

（缪新培 叶树庭 姜发令）