9月2日、4日、6日，中国航天科技集团有限公司六院165所抱龙峪试验区920台连续完成120吨级液氧煤油发动机工艺验收试车，标志着920台正式具备常态化“两天一试”能力，我国新一代运载火箭主动力发动机适应批产交付的试验验证能力再获提升，有力支撑更高频次的发射任务。

近年来，面对新一代运载火箭高密度发射任务对液氧煤油发动机交付能力提升的迫切需求，165所始终致力于推动科研生产模式转型升级，2023年11月21日，首次实现901台“两天一试”；2024年3月25日，首次实现901台、902台“一日两试”；2025年1月19日，901台、902台、920台依次点火，首次实现液氧煤油发动机工艺验收试车“一日三试”。

每一台液氧煤油发动机交付飞行前，都需要在165所抱龙峪试验区进行工艺试车，其中的920台便肩负着精准考核评价发动机工作性能的重要使命。为进一步提升试验交付能力，该试车台自2021年建成投产以来，试验流程不断迭代，工艺试验周期不断缩短；同时，年试验次数不断取得突破，从2022年完成50余次试验任务到2024年完成超百台次试验任务，任务完成总量不断攀升。

在六院、165所党委的坚强领导下，广大参试人员深刻认识到液体动力发展面临的新形势、新挑战、新要求，强化全面风险辨识、状态控制和过程控制的落实，持续推进标准化、规范化作业，构建数字化试验模式，推进卓越产品行动，优化试验流程，优化组织管理模式，持续提升高密度型号任务下连续保证成功的能力，最终圆满完成920台常态化“两天一试”目标。

（李佳霖）